A Ciclaveiro - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta diz em comunicado que o trajecto ciclável, proposto pela Câmara, que ligará a estação de CP e a Universidade fará um circuito «periférico, um percurso mais longo com maior declive e sem a proximidade do comércio local e inúmeros serviços localizados no coração da cidade».

O circuito «relega os ciclistas para as ruas secundárias, de modo a não incomodar o automóvel na zona mais central da cidade», segundo o texto. Acrescenta que «há um privilégio ao automóvel e um exagerado número de pontos de conflito entre veículos motorizados e bicicletas que terão de ser seriamente repensados se realmente se pretende que esta ligação possa ser atractiva e ter alguma utilidade».

Quanto à requalificação do Centro Histórico de Esgueira, «não reduz a presença de tráfego motorizado no núcleo urbano da freguesia, mantendo-se a forte ocupação do espaço público pelas vias de circulação e estacionamento automóvel».

Diz ainda que «é particularmente grave a descontinuidade dos percursos pedonais devido à presença de lugares de estacionamento e à manutenção de dois sentidos de trânsito». Por isso, há a um «maior volume de tráfego motorizado, aumentando o risco rodoviário incidente sobre os peões e utilizadores de bicicleta».